Srdce na kolejích
-
Semafor
(Československo)
Romantický / Drama
Československo, 1937, 83 min
Režie:
Jan SvitákHudba:
Josef DobešHrají:
Otomar Korbelář, Nancy Rubensová, Jaroslav Vojta, Jiřina Šejbalová, Čeněk Šlégl, Jiří Dohnal, Raoul Schránil, František Kovářík, Theodor Pištěk, Jaroslav Marvan, Hermína Vojtová, Jan W. Speerger, Josef Kotalík, Karel Veverka, Fráňa Vajner, Ferdinand Jarkovský, Julius Baťha, Josef Klapuch, Frank Rose - Růžička, Ferry Seidl, František Beranský, Jiří Dědek, Jan Černý, Jiří Vondrovič, Václav Mlčkovský, Karel Němec, Václav Menger, Josef Sládek, Nita Romaničová, Bobina Prošková, Vladimír Smíchovský, Emanuel Kovařík, Jiří Kratina, Jaroslav Tryzna, Gill Sedláčková, Emil Dlesk, Filip Balek - Brodský, Marie Vildová, František SádekObsah
-
Strojvůdce Doubrava má dceru Evu. V den její svatby se strojvůdcem Pavlem Skálou dostává Doubrava oznámení, že musí do důchodu. Ještě, že jeho milovanou mašinku přebírá jeho zeť. Pavlovi se hned při první jízdě podaří zachránit život mladé Martě, která se chtěla nechat přejet vlakem. Jelikož je Pavel dobrosrdečný začne se o Martu starat. Starý Doubrava je zase zahořklý a tak Pavlovu starostlivost o Martu využije, aby mu způsobil problémy nejen pracovní ale i rodinné. Když Pavla na čas postaví mimo službu odchází za Martou... (oficiální text distributora)
Strojvůdce Doubrava má dceru Evu. V den její svatby se strojvůdcem Pavlem Skálou dostává Doubrava oznámení, že musí do důchodu. Ještě, že jeho milovanou mašinku přebírá jeho zeť. Pavlovi se hned při první jízdě podaří zachránit život mladé Martě, která se chtěla nechat přejet vlakem. Jelikož je Pavel dobrosrdečný začne se o Martu starat. Starý Doubrava je zase zahořklý a tak Pavlovu starostlivost o Martu využije, aby mu způsobil problémy nejen pracovní ale i rodinné. Když Pavla na čas postaví mimo službu odchází za Martou... Komentáře uživatelů k filmu (2)
-
Bart
Snad aby měl režisér Jan Sviták tvůrčí klid, založil si vlastní společnost Espo a v ateliéru Foja Radlice natočil to uřvané melodrama. Říkám záměrně uřvané, protože zatímco ostatní slaďáčky té doby byly uplakané, tady se řvalo ostošest. Celý film na sebe Jaroslav Vojta a Otomar Korbelář řvali, hádali se o pro mě naprosto malicherných morálních záležitostech stáří - mládí, hrdost - zbabělost, odpovědnost - neodpovědnost, až mi jinak oba dobří herci na konci filmu už lezli na nervy. Celý film se nesl v tomto duchu a závěr filmu byl tak rychlý, že vlastně ani pořádně nevím, kdo z nich měl pravdu a morálně vyhrál. Po tomhle filmu opravdu člověk dostane chuť na pořádný uplakaný slaďáček.(4.3.2006)
-
Marthos
Počátkem března roku 1937 zahájili provoz nově vystavěné radlické ateliéry, které domácím tvůrcům poskytovaly další lukrativní zázemí. Duchovním otcem celého podniku byl továrník Josef Foist, podle něhož dostaly nové ateliéry název FOJA. Výkonným ředitelem se stal herec a režisér Jan Sviták, který konečně získal velkou příležitost uplatnit svůj organizační talent. Až do vynucené nacistické konfiskace patřily radlické ateliéry k dobře prosperujícím firmám, což bylo zásluhou především Jana Svitáka. Slavnostní spuštění provozu bylo zahájeno filmem z železničářského prostředí nazvaného původně Semafor, přejmenovaného později na výstižnější Srdce na kolejích. Film rozehrává dramatický konflikt mezi starým vyřazeným strojvůdcem a jeho úspěšným mladým zetěm, který má nastoupit na jeho místo. Napjaté vztahy rozvíří přítomnost mladé ženy, která se nakonec stane obětí vlakového neštěstí. Do hlavních rolí byli obsazeni herci nejzvučnějších jmen: Otomar Korbelář, Jaroslav Vojta, Jiřina Šejbalová, Jiří Dohnal, Jaroslav Marvan a František Kovářík. Premiéra byla naplánována ve třech prestižních pražských kinech za mimořádné účasti kritiky a médií. Pro milovníky železnic je pak tento film jedinečnou a nenahraditelnou přehlídkou ocelových ořů, které se proháněly po kolejích v době první republiky.(30.12.2008)
