Expedice Bismarck

James Cameron nepatří pouze mezi tu režisérskou, Hollywoodskou elitu, ale rovněž mezi dokumentaristickou elitu. Sledovat dokument, za nímž stojí Cameron je velký zážitek a já bych mu doporučila, aby se vykašlal na nějakých deset pokračování Avatara, spojil se raději s Discovery či National Geographic a začal pro ně točit dokumenty. Myslím, že pod jeho vedením by byly i podvodní záběry nějakého moravského rybníčka napínavou podívanou:) (15.06.2012)

Lehce nadstandardní, částečně hraný dokument standardního střihu a'la Spectrum a Discovery Channel (rozhodně nic nevšedního). Existují sice dokumenty, kde se o osudu Bismarcku dozvíte víc a komplexněji, ale větší rozpočet a filmařská propracovanost jsou přeci jen znát. A na dno se za ním také nepodíváte každý den. (26.12.2006)

James Cameron se se svým týmem opět vydal do hlubin moře. Po Titaniku to byla největší a nejobávanější německá loď druhé světové války - Bismarck. Květen 1941, Královské námořnictvo svádí jednu ze svých největších bitev a vychází z ní vítězně. Bismarck se potápí a leží 4800m pod hladinou. Naprosto fascinující příběh, který objasňuje příčiny potopení a mnoho dalších věcí. Krásné podmořské záběry, při kterých člověku zamrazí. Nejvíce mě uchvátil ten hákový kříž, který je stále vidět i po šedesáti letech a připomíná, jaká byla tehdy doba. Velmi podařený dokument. (12.05.2010)

cameron expediciou k bismarcku potvrdil len to, co bolo z pohladu nemeckych historikov uz dlho zname a britskymi dlho ignorovane: ze najmocnejsiu bitevnu lod sveta nepotopili briti sami, ale nemecki namornici otvorenim kingstonovych ventilov. ze salva torped z dorsetshire predstavovala pre bismarck skrabance, pretoze sice prerazila vonkajsi plast a explodovala, ale neposkodila hlavny pancierovy pas. ze keby nemeckemu kolosu nedoslo palivo, kruzil by tam asi dodnes, pretoze briti vystrielali municiu, vzdialili sa z pasma prieskumu i leteckej ochrany a tajna sluzba spravne hlasila prichod nemeckych ponoriek z brestu. pre mna, ako maniaka na namorne bitky a vojenske lode v obdobi 1904 - 1946 je to len potvrdenim skutocnosti, ze nebyt vrcholne neschopneho admirala lütjensa, bismarck sa bez vaznych problemov mohol vratit na zakladnu. dva fatalne lütjensove omyly stali kriegsmarine stratu takmer 2000 namornikov a najlepsej lode sveta. za prve mal dat na odporucanie (neporovnatelne sikovnejsieho) kapitana lindemanna a dorazit prince of wales, za druhe mal po zasahu torpeda swordfishu z ark royal opat dat na lindemannovo naliehanie odstranit nalozou zaseknute kormidlo a riadit chod lodnymi skrutkami. osud bismarcku je len dokazom toho, ze ani najkvalitnejsia technika, ci perfektna disciplina nezmoze nic pri rozhodnutiach neschopaka vo veleni. (20.12.2009)

Nejvíce musím ocenit excelentní animace. Škoda, že jim nebylo věnováno více prostroru. Hrané sekvence byly taktéž perfektní. Na druhou stranu mě iritovaly "kecy" posádek obou Mirů. (Ty narážky na Titanic bych taky nemusel slyšet.) (Camerona nevyjímaje) a dabing: No říkáte si, že u dabingu je to jedno, ale hlavní hlas vypravěče opravdu obzlášť k válečným snénám nesedl. (Ano, jsem hnidopich a hledám na tomto dokumenty chybičky (když už tam nejsou velké prohřešky), abych odůvodnil proč jsem tomu filmu nedal plnou ruku. Opominu-li výše uvedené "nedostatky" tak hlavním důvodem pro mě je délka filmu. Podle mě je 1,5 hodiny na dokument (byť dobrý) moc. Na závěr chci vyzvednout režisérovu schopnost spojit pět složek (záběry pod hladinou a na výzkumné lodi, animace, dokumentární záběry, hraná rekonstrukce události a v neposlední řadě výpovědi pamětníků) aniž by z toho nevznikl nestravitelný maglajz, ale filmová pochoutka hodná nejvytříbenějších gurmánů. Camerone vy*er se na hollywoodské velkofilmy a toč takovýhlé dokumenty. Potom tě budu vzývat tak jak puberťačky vzývají Leonarda di Capria. (26.12.2006)