Zajímavosti k filmům (4)
Nevera po slovensky (1980)
Nevera po slovensky bola najprv nakrútená ako 3-dielny film s minutážou 68+72+72 minút a až neskôr zostrihaná do jednej snímky s dĺžkou 138 minút. Vysielané bývajú obe verzie, častejšie však tá dlhšia.
Tempo (2010) (pořad)
Od začiatku roku 2011 sa relácia zaoberá výhradne cestnou dopravou a bola skrátená z pôvodných 13 na 10 minút.
Hvězdná pěchota 2: Hrdinové Federace (2004)
Film síce nadväzuje na prvú Vesmírnu pechotu, ale s odlišným hereckým obsadením.
Mission: Impossible (1996)
- Stanice London Terminus neexistuje. Do 13. 11. 2007 premávali vlaky z pevniny na stanici London Waterloo International, od 14. 11. 2007 na London St Pancras.
- TGV PSE/Atlantique/Reseau nemajú povolenú jazdu cez Eurotunnel, i keď podľa scenára je to vlak z Londýna do Paríža.
- Unikátom je "Dieselový TGV" idúci po nezadrôtovanej trati, čo má síce čiastočnú súvislosť s realitou, nakoľko vlaky z pevniny používajú pre jazdu na britskej trati bez napätia 25 kV 50 Hz 3. vodiacu koľajnicu. Aj tak sú to však zadrôtované trate (takýto stroj síce v prvopočiatkoch vývoja TGV síce existoval, ale v inom dizajne a jeho vývoj bol zastavený, t.j. bežných cestujúcich nikdy neviezol).
- Naháňačka na streche je len "backgroundom" pre naháňačku dvoch protagonistov filmu, čo je fyzicky nemožné (raz som na trati v SRN vystrčil hlavu z okna pri rýchlosti "len" 200 km/h a som rád, že mi zostala na krku).
- Križovanie vlakov v Eurotuneli nie je možné - skladá sa z 2 jednokoľajných (na vonkajších stranách) a 1 cestnej (v strede) tunelovej rúry. Z tohoto dôvodu by bol schopný letu v Eurotunneli len modelársky vrtuľník, ktorý by však neuniesol ani len jedného človeka.
- Obe miestenky držané dôstojníkom CIA sú na to isté miesto 46 vozňa číslo 12.
- Všetky vlaky Eurostar majú číslo 9xxx, nie 8709. Miestenky na vlaky Eurostar majú túto skutočnosť osobitne vpísanú na každej miestenke pod nápisom Billet.
- Použitý TGV má 12 vozňov, čo v skutočnosti nemá žiadny TGV v Európe.
- Nakreslené TGV má voči skutočnému širšie čelo.
- Na konci vlaku nesvietia žiadne svetlá (čo v skutočnosti musia).
- Koľaje v tuneli majú tretiu napájaciu koľajnicu (v reáli ju nemajú).