Teréňáky na Aljašce

Tak zase jednou první :-) ! Tohle je reality show o chlapech s gulema a kárama s gulema! Jen v obsahu zapomněli poznamenat, že je to závod o tučnou částku 100 000 USD. Hrozí lecos. Od odepsání auta po zranění osádky při nějakém karambolu. Díky štábu je asi pomoc rychle dostupná, ale když břinknete po nárazu čelně lebzou o sklo nebo výztuhu střechy, nebo se s vámi váš 4x4 oř rozkutálí ze svahu dolů, musíte mít stejně kurva štěstí aby vám ta pomoc vůbec byla co platná... Off road soutěže mám nejraději. Začalo to u mně sledováním pár ročníků Camel Trophy a tak jsem tuto show velmi uvítal. Ačkoliv nasazení pěti teamů na Aljašce téměř předurčovalo výběr aut, přeci jen se mezi nimi objevil můj miláček a skutečná britská legenda Land Rover. Osobně si myslím, že bez Defíku by každá off-road soutěž byla zkrátka jako kapučíno bez pěny. Defender je pro mne synonymum terénního auta a je dobře, že si stále drží své tvary. On si to totiž i zákazník tak žádá. Sice za ten čas i kastle donala kapky změn (zarovnání chladiče se světly, zrušení oblíbených větracích otvorů pod předním sklem atd..) pořád je Defík Brit jak poleno. Nic proti Jeepům, legendám nejedné války ani ostatním značkám. U mně je Defík číslo jedna a samozřejmě teamu s ním hodlám fandit.Milovníkům terénních aut, projíždějících opravdu drsnou přírodou a svahy v náklonu až 60 stupňů jen doporučuji ! Za mne je to za 5 stupňů! Jen škoda, že Defík to nedal.. :-( * * * * (06.06.2015)