Obsah
-
Jack Harris byl nejlepší letecký dispečer v branži, byl skutečným esem chicagského letového prostoru, mužem, který dokázal zvládnout a vyřešit i ty nejsložitější situace. Jenže před pěti lety došlo k letecké katastrofě, která ho připravila o všechno. Přestože nebylo možné, aby jí Jack zabránil, dával si ji za vinu a od té chvíle ztratil svou pověstnou odvahu. Jeho do té doby úspěšný osobní i profesionální život a jediné co mu zůstalo jsou výčitky a poslední pilotova slova, která se vytrvale vracejí, aby jitřily Jackovy vzpomínky. Jednoho dne se Jackovi ozve jeho přítel a učitel T.C. Bryant a požádá ho, aby přijal nenáročný záskok na letišti v Phoenixu. Jack se sice zdráhá, ale nakonec se nechá přesvědčit. Netuší, že ho čeká nejnáročnější služba v životě, skutečná noční můra všech leteckých dispečerů. Počasí se oproti předpovědi začne rychle zhoršovat, letiště v Phoenixu se potýká s velkými finančními potížemi, stále horší situaci zatím T.C. zvládá pomocí různých nouzových improvizací. Jenže právě ve chvíli, kdy se počasí změní v divokou bouři, která ochromí celý Phoenix, zastaralé vybavení začne selhávat a dokonce ani mimořádně talentovaný inženýr John Quinn ho nedokáže udržet v provozu. V letové věži je navíc vedle Jacka pod vedením sebevědomé ambiciózní šéfky Susan Strattonové a sympatické Julie Albrecht sice ostřílený, ale poněkud vyhořelý veterán T.C. Bryant a nezkušený nafoukaný nováček Cruise, který se netají svým názorem, že Harris před lety selhal a katastrofu v Chicagu zavinil. Zdá se, že takový tým nemůže být schopen udržet kontrolu nad přetíženým letovým prostorem a situaci zvládnout natolik, aby nedošlo k žádné katastrofě. Všichni se musí maximálně soustředit a neztratit pozornost ani na jediný okamžik. Jack tak musí zvládnout nemožné. Musí zapomenout na minulost a bezpečně navést na přistání tucet letadel dopravujících stovky pasažérů a to všechno bez radaru, téměř bez kontaktu, bez kontroly. (oficiální text distributora)
Jack Harris byl nejlepší letecký dispečer v branži, byl skutečným esem chicagského letového prostoru, mužem, který dokázal zvládnout a vyřešit i ty nejsložitější situace. Jenže před pěti lety došlo k letecké katastrofě, která ho připravila o všechno. Přestože nebylo možné, aby jí Jack zabránil, dával si ji za vinu a od té chvíle ztratil svou pověstnou odvahu. Jeho do té doby úspěšný osobní i profesionální život a jediné co mu zůstalo jsou výčitky a poslední pilotova slova, která se vytrvale vracejí, aby jitřily Jackovy vzpomínky. Jednoho dne se Jackovi ozve jeho přítel a učitel T.C. Bryant a požádá ho, aby přijal nenáročný záskok na letišti v Phoenixu.
Jack se sice zdráhá, ale nakonec se nechá přesvědčit. Netuší, že ho čeká nejnáročnější služba v životě, skutečná noční můra všech leteckých dispečerů. Počasí se oproti předpovědi začne rychle zhoršovat, letiště v Phoenixu se potýká s velkými finančními potížemi, stále horší situaci zatím T.C. zvládá pomocí různých nouzových improvizací. Jenže právě ve chvíli, kdy se počasí změní v divokou bouři, která ochromí celý Phoenix, zastaralé vybavení začne selhávat a dokonce ani mimořádně talentovaný inženýr John Quinn ho nedokáže udržet v provozu. V letové věži je navíc vedle Jacka pod vedením sebevědomé ambiciózní šéfky Susan Strattonové a sympatické Julie Albrecht sice ostřílený, ale poněkud vyhořelý veterán T.C. Bryant a nezkušený nafoukaný nováček Cruise, který se netají svým názorem, že Harris před lety selhal a katastrofu v Chicagu zavinil.
Zdá se, že takový tým nemůže být schopen udržet kontrolu nad přetíženým letovým prostorem a situaci zvládnout natolik, aby nedošlo k žádné katastrofě. Všichni se musí maximálně soustředit a neztratit pozornost ani na jediný okamžik. Jack tak musí zvládnout nemožné. Musí zapomenout na minulost a bezpečně navést na přistání tucet letadel dopravujících stovky pasažérů a to všechno bez radaru, téměř bez kontaktu, bez kontroly. Komentáře uživatelů k filmu (20)
-
Isherwood
Nevýrazný žánrový hybridek, který v sobě nosí všechna standardní klišé svého žánru. Přistání naslepo nefunguje ani jako katastrofické drama ani jako dramatická cesta do duše člověka, který se viní za těžkou chybu. Zde navíc těch „bolavých“ duší bylo chvílemi nějak moc a charakterové rozvíjení bylo až na jediný případ utnuto v polovině, která místo očekávaného napětí s ohroženým letištěm nepřinesla nic jiného než další snůšku nudy. Ani další příjemně civilní výkon Kiefera Sutherlanda nedokázal pozvednout mdlou úroveň snímku, jehož námět sliboval mnohem více potenciálu, než kolik ho bylo nakonec dohromady promrháno. Scénáristicko – režijně nevyužitá šance a ukázkový příklad „zbytečného filmu“.(29.10.2005)
-
Tom Hardy
Ukázkový příklad toho, že i naprosté dějové klišé lze zachránit prostřednictvím zdatně budovaného napětí a dobrých hereckých výkonů. 3 a 1/2 hvězdičky...(10.9.2004)
-
AngelAngie
Vysílala TV stanice Film+ //(7.9.2008)
-
Falcor
TV interiérový filmeček o práci leteckých dispečerů řídících letový provoz na letišti v Phoenixu. Ambiciózní šéfka na sebe naloží příliš, (pozor!, že by "občas" za něco mohlo i ženské plémě? - samozřejmě si v průběhu děje reputaci napraví) hlavní hrdina s sebou nese tragický pracovní šrám z minulosti, venku bouře, blbne elektronika, no znáte to.... Obyčejně otázka chvíle, než najdu ovladač a přepnu. Ale vydržel jsem u toho až do konce. První film, který vypadal reálně, i když práce na letové věži až příliš jednoduše (nebo ve všech jiných filmech zbytečně složitě). Žádné efekty, nic nového, žádný nábor do toho či onoho, nakonec vše dobře dopadne, ale kupodivu jsem ani jednou nezačal běhat po obýváku a vykřikovat cokoliv o trapnosti.(29.10.2005)
-
Slartibarkfast
Takové docela pohodové béčko, které ani nenadchne, ale ani neurazí. Celkem slušné herecké výkony. Nic co by nějak kazilo dojem. Není to běžný katastrofický film a možná proto to nebylo tak hrozné sledovat. Myslím, že pěkných 50% je tak akorát.(8.2.2010)
-
NDroo
Třetí * jen za místy dobré herecké výkony (hlavně R. S. Leonarda).(1.7.2008)
-
Beatle
Zase další podhodnocený film. Trvalo mi asi prvních dvacet minut, než jsem si vzpomněla, že jsem tenhle film měla kdysi dávno nahraný z televize na VHS. Jaká klasika. Pravda je, že literární scénář snímku GROUND CONTROL se patrně skládal z 98% jen z čísel (takže jestli jsou všechny ty údaje, a jak věci fungujou pravda, tak ave tomu, kdo ho psal). A přesto - nebo snad možná proto, mě tento film přijde naprosto fascinující. Nejen kvantum textu, co se museli herci naučit, ale také pro svou dynamiku. Myslím, že málo uživatelů, kteří tady nadávají, jak je to primitivní, přihlouplé a bez napětí, si ve skutečnosti uvědomují, že kdyby oni byli na místě letového dispečera, tak se zhroutí po první minutě. Nevím, jestli to v reálu vypadá takhle, ale dokážu si představit, že když se něco vyse*re, tak se letoví dispečeři dost podobně nejspíš cítí. Sympatizuji s komentářem od "Primavera". Krásně to vystihl. Moje hodnocení je 70%. A to jedině proto, že jako mínusy vidím, že film je ve 4:3, není v HD, a občas je tam trochu dementní kamera. A jestli si někdo chce stěžovat na hlášky mezi pozemní a letovou, tak ať si poslechne nahrávku mezi řídící věží a piloty z pátku 24. června 2011, 12:03 - New York. Ne zrovna sterilně pracovní rozhovor...(2.8.2011)
-
Pavlík
05. 10. 2011 (312.); být letecký dispečer je složitá profese, připadal jsem si při sledování trochu slepý(6.10.2011)
-
Lencha
Mám ráda katastrofický filmy...tenhle je jeden ze slabších, asi tím, že nerozumím řízení letadla, mi toto přišlo jako nějak moc jednoduchý, aspoň takový dojem na mě dělalo vyřešení problému přistání letadla na závěr...(14.5.2009)
-
colapso
Možná zajímavá exkurze do světa letových dispečerů,ale já osobně nejsem zvědav na to,že film dostojí svému názvu,až po 70ti celkem nudných minutách,sorry.(23.2.2011)
-
made1
Mám filmy s podobnou tématikou ráda a tenhle je jeden z nejoblíbenějších.(5.7.2008)
-
eric.blade
Teď už mi ho asi nevykouříš viď ?(9.5.2009)
-
dainio
Dávám *** ale kdyby tam nebyl Kiefer, tak bych šel níž.(28.5.2009)
-
Lobotomas
Scénář: Talaat Captan, Mark Shepherd, Robert Moreland(22.6.2008)
-
Primavera
Skvelý film, ktorý zaujímavo približuje prácu riadiacich letovej prevádzky. Bolo mi smutno pri hodnotení niektorých, ktorí vyzdvihujú trebárs Willisa v Smrtonosnej pasci ako originálnejšieho dispečéra. Možno bol originálnejší, ale bol ďaleko od reálu. Přistání naslepo je o odvrátenej tvári tohto náročného povolania, má patričnú dávku napätia a nie sú v ňom chyby, ktoré obvykle filmy s leteckou tématikou mávajú v kŕčovitom úsilí, čo najviac vydráždiť diváka.(27.9.2009)
-
jasse
Neznám prostředí v reálu jako Sinclair, ale práci letových dispečerů poměrně podrobně popsal Arthur Halley, a považuju ji za snad nejnáročnější vůbec. Tenhle film ji ukazuje trochu s nadhledem, líbilo se mi vykreslení jednotlivých postav: vše zvládající frajírek, hrdina s bolavou duší, přiliš ambiciózní šéfka, začínající nezkušená novicka - všichni během té náročné noci zmoudří a to se mi líbilo. Kéž by tomu tak bylo vždy i ve skutečnosti...(30.9.2011)
-
worm14
Přistání naslepo byl rozhodně napínavý film. Až na pár záběrů na letadla nebo letiště film probíhal v podstatě jenom v jedné místnosti letových dispečerů. Stejně jako ve filmu 12 rozhněvaných mužů se tak i tady ukázalo, že můžete natočit dobrý film téměř v jedné místnosti. Podmínkou je kvalitní scénář a dobré herecké obsazení. Scénař sice místy trochu skřípal, ale obsazení to vynahradilo (K. Sutherland, Bruce McGill a vynikající Kristy Swanson). Celkově byl film věnován dispečerů, kteří "denně bdí na našimi životy." Vytknul bych snad fakt jenom klišé a pár slabších dialogů. ---> "Nesnášim letový dispečery, vůbec nic nedělaj. A proč jim teda platěj velký prachy? - Aby mohli sedět a škrábat se na zadku." Přesto je to solidní thrillel.(21.10.2008)
-
wOOzIe
první polovina filmu dost o ničem , nuda a takový obyčejný příběh a lehké DeJaVu. Až od té druhé poloviny to začne trochu mít spád a začne být dost zajímavé. Sutherland a Sean Leonard výborní (pořád sem si ho představoval že je to Dr. Wilson :-)). zápletka je vlastně jen v té druhé polovině první polovina je jen o ´blbostewch v nudném příběhu, ale režisér musel nějak dojít k druhé polovině nenásilně . tak že vlastně dobrý, ale mohl to nějak víc zkrátit a nejduležitější část víc prodloužit a zdramatizovat. Takhle to vypadá jako dílo začátečníka nebo studenta filmové akademie , který zkouší natočit svůj první film.(15.12.2008)
-
Sinclair
odpad!Nejhorší ze všeho, je sledovat film, který se odehrává v prostředí, ve kterém děláte, nebo kterému alespoň rozumíte do té úrovně, že se musíte pak chytat za hlavu při sledování takových blbostí, kterých bylo v tomto filmu požehnaně. Upřímně řečeno jsem od první chvíle nevěděl nevěděl, zda se mám smát, nebo vyjádřit znechucení. Kdyby se jednalo o komedii, tak bych tomu dal minimálně 4 hvězdičky, ale že se má jednat o drama, které se odehrává v tomto specifickém prostředí, je to děs běs. Kdybych byl člověk, který se bojí létání, tak bych do letadla po shlédnutí tohoto výkvětu Richarda Howarda nikdy nevstoupil, natož abych s tím někam letěl. Přátelé, alespoň Vy, kteří neznáte prostředí řízení letového provozu... takto to na veži opravdu nechodí :-) Nejsem filmový maniak, ale co jsem zatím viděl, tak skutečně opravdové řízení jsem viděl jen ve filmu United 93, ale to byl defacto dokument, tak tam by to bylo dost hloupé, kdyby si tvůrci vymýšleli hlášky mezi letouny a pozemní kontrolou. To je bohužel případ filmu - Pristání na slepo. Hrůza děs a indiáni.(7.5.2009)
-
tomuleee
Ano je to Tv film ale mám takové filmy prostě rád. Nenáročná podívaná a parádní Kiefer.(28.5.2011)
