Food Super Highway
Obsahy(1)
Naši planetu obepíná hustá síť silnic, dálnic, námořních i leteckých tras. Spojuje téměř všechny země a funguje nepřetržitě. A zdá se, že je nepostradatelná. Dopravují se po ní potraviny. Každý rok je například z Dánska do Japonska přepraveno čtyřicet tisíc tun slaniny. Z Kanady do Indie putuje čtyři sta tisíc tun hrachu ročně. Ve Spojených státech se spotřebuje deset tisíc tun kozího masa z Austrálie. Evropu brázdí křížem krážem kamiony se zeleninou a ovocem. Moderní technologie napomáhají tomu, že vše zůstává i po dlouhé cestě svěží a čerstvé. Pozitiva převažují, ale ozývají se i varovné hlasy. (oficiální text distributora)
(více)Recenze (14)
Je to takové Vaňkovo Jídlo s.r.o. ve větším. Rozbor několika potravin z různých krajů. A u všeho je něco pro a něco proti. Logicky pokud chceme mít jahody a banány na štědrý den, hold tím poškozujeme samotnou planetu. Ale pěkná ukázka kolik je úsilí za tím, než se něco vyprodukuje a než se to doveze k cílovému zákazníkovi. ()
Další kvalitní dokument z produkce BBC, kdy každému to základní o přepravě musí dojít, když má dobrý všeobecný přehled. Dále dokument podává mnoho podrobností. Téma je celkem obsáhlé, tak by to bylo i na více dílů. O negativním dopadu přepravy a produkce se dokument nezmiňuje, což podle mého nebyl cíl dokumentu. ()
Důkladně propracovaný systém vykořisťování přírodního bohatství, které je ždímáno na 120 % a u kterého se divák nestačí divit, kde že se ty brambory všude pěstují. Bohužel dokument už neukazuje, pouze upozorňuje na způsob, kterým jsou potraviny uloženy a divákovi se dostane jen krásný pohled na perfektně fungující systém při kterém jsou potraviny v obrovských halách naplněných oxidem uhličitým nebo dusíkem uskladněny a nikdo se už nepozastaví nad tím, jak je možné, že v dokumentech o Ekvádoru, domorodci konzumují banány velikosti tlusté žížaly, ale u nás mají mnohdy větší velikost než je klasický rohlík, přičemž další faktorem je celkový zisk pěstitelů, který jen zřídka kdy překročí 5% celkové nákupní ceny, ale to je už každému ukradený. Další faktorem je přeprava, při které se spotřebuje obrovské množství neobnovitelných zdrojů a jak již podotknul Yarwen, kvalita uměle pěstovaných a chemicky ošetřovaných i přiživovaných plodin je nevalné výživové kvality, ale hlavní je, že máme velké množství přerostlých, krásných a nedozrálých plodin nebo nadměrné množství Islandské tresky a jsou všichni spokojeni. 40 % ()
Vykreslené putovanie potravín po svete, bez toho, aby sa uviedli mínusy tohto systému, ktorý vyznieva ako skvelá prepracovaná moderná záležitosť, no v skutočnosti je to opak. Tento globálny systém spôsobuje ničenie lokálnych systémov a neprospieva nášmu zdraviu, preto uprednostňujem skôr dokumenty, ktoré zasahujú aj túto oblasť a jasne ukážu, čo to spôsobuje, či ako sa to snažia vyriešiť, lebo aj to som už videl. Manipulácia s prírodou je chorá, no v dokumentoch BBC mám pocit, že sa hraje v poslednej dobe len na jednu stranu a ospevujú GMO potraviny, nezmyselnú prepravu potravín po celej planéte k úprave a k následnej konzumácii spôsobom, že sa pestuje tam, kde na to majú technológie a peniaze a nie tam, kde príroda preto vyrobila podmienky a tak sa svet stal umelým kvôli zisku. Slabý dokument, i keď miestami náučný. ()
Óda na současnou konzumní společnost, kdy je proces od sklizně až po supermarket pojat jako velkolepý, dokonalý mechanismus, jehož nepříznivé dopady jsou v závěru shrnuty v asi šesti vteřinách, jen tak, aby se neřeklo. Filmaři si dali při tvorbě hodně práce, navštívili hodně exotické lokace po celé planetě, zpracovatele i dodavatele, ale přestože je film zjevně zaměřený pouze na tento řetězec, tak mi bližší pohled na tu temnější stránku vyloženě chyběl. ()
Galerie (6)
Photo © BBC / Ross Harper
Reklama