Reklama

Reklama

Nejsledovanější žánry / typy / původy

  • Komedie
  • Drama
  • Akční
  • Krimi
  • Dobrodružný

Zajímavosti k filmům (655)

Utopenec na útěku

Utopenec na útěku (1998)

Pokud si zpomalíte v závěrečných titulcích ony "osoby, na kterých nikomu nezáleží", zjistíte, že mezi nimi figurují lidé z titulků normálních, mimo jiné i režisér a scénárista Pat Proft.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Oscarový úspěch filmu byl doprovázen novinovými titulky "The British Are Coming!" Byla to do jisté míry parafráze na slavnou reklamní kampaň "The Beatles Are Coming" před první návštěvou Beatles na americkém kontinentu (1964).

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

V celém filmu není uveden jediný odkaz na Ohnivé vozy. Jde o básnický text z britského majestátního hymnu Jerusalem, jehož autorem je William Blake.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Památná běžecká scéna podmalovaná Vangelisovou hudbou se natáčela na pláži Broadstair.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Podle dobových zdrojů je nesmysl, že by se Liddell dozvěděl o závodě na 100 metrů pořádaném v neděli těsně před odjezdem na OH a ještě od novinářů. Rozpisy běhů byly známy několik měsíců dopředu.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Americký sprinter Jackson Scholz (Brad Davis) před závodem na 400 metrů žádný lístek s povzbuzujícím vzkazem Liddellovi nedal. Američan sám tuhle scénu označil za výmysl a popřel, že by na filmu spolupracoval, ačkoliv v titulcích je uveden jako poradce. Údajně prý film odmítl zhlédnout.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Lord Andrew Lindsey (Nigel Havers) je fiktivní postavou, jeho předobrazem je podle historiků lord Burghley, pátý markýz z Exeteru.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Podle odborníků a pamětníků Harold Abrahams nikdy neobíhal za poledních úderů věžních hodin nádvoří na universitě v Cambridge. Byl sprinter, a proto by neriskoval běh do pravoúhlých zatáček, mohl by se nepříjemně zranit.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Vedení university v Cambridge nepovolilo filmovému štábu vstup do areálu. Režisér Hudson se obrátil na zastupitele university v Etonu, kde sám studoval, a ti mu ochotně vyšli vstříc.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Pro sekvence z britského velvyslanectví v Paříži využili filmaři liverpoolskou knihovnu a radnici.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Zahajovací ceremoniál OH byl natočen během jediného dne - účastnilo se ho kolem sedmi tisíc návštěvníků, kteří přišli na základě inzerátu oznamujícího natáčení. Pro "zhutnění" davu byly v hledišti použity i loutky.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Scény ze Stade de Colombes v Paříži byly kvůli napjatému rozpočtu natáčeny v Bebington Sport Center v Liverpoolu. Stadion byl pro filmaře vhodný proto, že ještě neměl moderní osvětlení, které by se muselo složitě zakrývat nebo případně demontovat.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Atletům Liddellovi a Abrahamsovi bylo v době OH 22 resp. 25 let. Hráli je herci, kteří už překročili třicítku (Cross 33, Charleson 31). Ben Cross, kterého si režisér vybral z katalogu herců Spotlight, musel podstoupit tvrdou tělesnou přípravu, po níž prohlásil, že má běhání plné zuby.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

S námětem na film přišel producent David Puttnam, který náhodou našel při pobytu v Los Angeles knihu o olympiádě, v níž zaujaly ho příběhy dvou britských běžců.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Z celkového rozpočtu filmu ve výši 5,5 milionu dolarů bylo vyhrazeno celých 3,25 milionu pouze na kopie a reklamní akce.

Ohnivé vozy

Ohnivé vozy (1981)

Film je oblíbeným terčem filmových fanatiků hledajících chyby. V Ohnivých vozech je jich údajně přes šedesát.

Perný den

Perný den (1964)

Po uvedení filmu do kin se objevil názor, že zvláštní provedení písničky "I Should Have Known Better", kterou The Beatles hráli v oplocené části zavazadlového vozu, je narážka na jejich "uvěznění" v tenatech vlastní slávy.

Na sever Severozápadní linkou

Na sever Severozápadní linkou (1959)

Když Roger Thornhill (Cary Grant) jede vozem v úvodu filmu se svou sekretářkou Maggie (Doreen Lang), které diktuje úkoly a vzkazy, je za zadním oknem vidět automobil Škoda 440 - Spartak. Následuje Thornhillovo auto téměř celou dobu jeho cesty.

Akce v Istanbulu

Akce v Istanbulu (1975)

Film se sice má odehrávat v tehdejší NSR (nebo Spolkové republice Německo), ale podstatná část se točila samozřejmě v prostředí jeho vzniku, tedy v ČSSR. Firma Tanass sídlila v bývalé budově PZO Chemapol, pro barový vstup bylo použito průčelí kubistického domu nedaleko dnešního hotelu Intercontinental, letiště bylo opět pražské, dálniční scény vznikly na D1 v úseku mezi odbočkami na Říčany a Průhonice, a "turecké" exteriéry se připravovaly v NDR (Rostock). Natáčelo se též v Berlíně.

Reklama