Motorkáři (E05)

Dynamická zábava ve statických záběrech. Bezstarostní jezdci sedí na strojích a povídají, případně v kroksech a lacláčích pózují pro kameru (čímž je ironicky převrácena fetišizace pohledných ženských těl v reklamách na motorky). Jasný koncept, důsledně dodržený. Abrahámovi se vhodně vybranými výroky a aktéry daří nabourat určité mýty a postihnout některé základní prvky motorkářské sebestylizace, aniž by motorkáře adoroval, nebo se jim vysmíval. Především se snaží - a jako prvnímu z tvůrců se mu to z větší části daří - ukázat mnohé tváře subkultury, která se zvenčí může jevit jako monolitní spolek, ale ve skutečnosti je v ní vedle chlapů zběsile protáčejících kola svých miláčků a vedoucích sexistické dialogy o "normálních ženskejch" prostor také pro neohrožené ženy nebo veterány, kteří si při jízdě kromě svobody vychutnávají také vůni guláše, pečené kachny a všelijakých uličních sraček. (01.04.2015)

Turist trophy, stunt riding......mohlo se toho ukázat i víc,. Třeba supermoto, cross, fmx. Ti kluci jsou všichni v pohodě, žijou motorkama, je to poznat. Škoda že se zařazuje pětiminutová přehlídka přestárlých členů nějakýho H-D klubu. Śkoda že člověku ,kterej mluví o svobodě a životním stylu jde jen o to, dostat se z A do B a případně se vychcat na pumpě. Pro mě tihle staroušci nejsou motorkáři. Je to banda pozérů, která na ničem jiným jezdit ani nemůže. A to je sere. Výmluvnost dokumentu bohužel nulová. Proč se do dokumentu nezařadí třeba Michal Dokoupil "Indián", kterej válí na TT, nebo Libor Podmol, mistr světa v FMX. Nebo Pavel Kejmar, vícemistr Evropy v supermotu a spousta dalších, kteří motorkama žijou a reprezentujou nás ve světě? Pro mě velký zklamání. Z milosti dvě hvězdy za kluky z Czech stunt ridingu a kluky z ledu. (01.04.2015)

No a máme tu dobrovolné dárce orgánů. Z pohledu klasického řidiče osobního auta jsou někteří z nich opravdové hovada, ale jelikož mám k motorkám vcelku kladný vztah a mám mezi motorkáři několik dobrých kamarádů, celkem jsem se na tento díl těšil. Je sice pravda, že dokument moc obsáhlý není a spíš se tu jenom kecá, ale je tu k vidění i pár „show“, takže převládá spokojenost. Kdysi byl taky můj sen prohánět se na Harley-Davidson, ale jak bylo zmíněno – nemám tolik prachů, abych si jí mohl pořídit. (21.04.2015)

Konfrontace čtyř různých přístupů k motorkaření je fajn, ale proč tam proboha jsou ty pětiminutové záběry na stojící motorkáře, na pálení pneumatik na parkovišti? Zase hloupá snaha natahovat čas a ředit dokumentárnost videoklipovými vložkami bez významu. V rámci Kmenů to tedy patří k těm lepším dílům, zkracovat aspoň o deset minut by se ovšem mělo i tady. (14.02.2019)

Asi tak ve dvaavadvaceti jsem zjistil, že v autě nezmoknu, když chci sežrat nějaké ty mouchy, můžu si klidně otevřít okýnko, že se na zadním sedadle velocipédu se blbě píchaj stopařky, a když na sobě nemám kožený overal, opruzeniny na koulích jsou daleko menší. Tehdy jsem máňu pečlivě zagarážoval a rozhodl se, že raději budu elegantním řidičem než zapařeným Helsendžlákem. Takže laickým pohledem z prozatímního mýcení lesa dosud nejlepší kousek, který alespoň trochu mapuje část spektra, i když promrdat, pardon, chtěl jsem říct „proinvestovat“ deset z třiceti minut homosexuálním sjížděním gum, než raději skáknout na nějaký ten motorkářský sraz, to je přinejmenším mrhání (jo, tohle mám dobře) koncesionářskými poplatky. Utrpení však vynahradí dokonalá komediální vložka s hustým ka-ka-kavasaki džigolem, který všem v-v-v-vždycky vy-vy-vy-vy-vyprcá ty ne-ne-nejlepší h-h-h-holky. Představil jsem si hned tu armádu prvotřídních modelek, co si uchichotají intenzivní orgasmus dříve, než tenhle boreček vůbec vytáhne ko-ko-ko-kokota. Pardon, chtěl jsem říct „než se vy-ko-ko-kokoktá“. (04.04.2015)