Noční jízda

Já sem to dycky řikal, sakra, že sou na světě důležitější věci než fotbal! (25.12.2014)

"Urobím to z lásky k budove a betónu..." Uff, tak toto je normálne stavbárska balada. Dokázal by vás zaujať film o chlapíkovi, ktorý opúšťa veľké stavenisko, nasadá do auta a celý čas telefonuje? Neuvidíte žiadnu inú postavu, je tu len a len Tom Hardy, jeho hlas a hlasy iných postáv. Popravde, vedel som, že to bude film pre mňa, ale že ma tak chytí pod krk, to som nečakal. S napätím očakávate kto ďalší dvihne telefón a ako sa situácia bude ďalej vyvíjať. T. Hardy si za pár minút dokonale zkurvil celý svoj život, ale urobil aspoň jednu správnu vec a je na ňu hrdý. Asi chápem, prečo film nenasadili do kín, ale prečo doteraz nevyšiel na dvd, to je záhada...Krátke, účinné, presvedčivé a ak máte radi T. Hardyho, tak si film určite užijete. Z minima sa vytrieskalo maximum a film tak aj hodnotím. 100%. (22.11.2015)

Veľké Hardyho sólo a zaujímavý experiment, ktorý sa pretavil aj do príjemnej atmosferickej jednohubky . Good job. 8/10 (02.01.2015)

Schválně kolik herců si umíte představit na Hardyho místě. Ivan Locke jedné noci vezme vůz, telefon, svůj seznam věcí, které musí udělat a vyrazí směr Londýn. Divák má to štěstí že cestu absolvuje s ním a může přemítat zda-li by neudělal některé věci jinak. Tom Hardy o sobě dal zase jednou pořádně vědět. 75% (19.08.2014)

"THE DIFFERENCE BETWEEN NEVER AND ONCE IS DIFFERENCE BETWEEN GOOD AND BAD." ------------ Telefónna Búdka práve hrá na frekvencii 66,6 FM, alebo ako si zničiť život za 15 minút a zároveň mať čisté svedomie. K filmu nie je moc čo povedať, dialógy to povedia za seba. Môžeme vyzdvihnúť Hardyho herecký výkon. Diverzita jeho filmov je neskutočne obrovská. Ďalej fakt, že sa jedná o Knightov režisérsky debut, no a v neposlednom rade ten prvý, nazlostený telefonát Ben Danielsa. Okrem nočnej road atmosféry už zrejme nič iné nezostáva. (02.11.2017)

Uff, nějak jsem nebyl zcela připraven, že budu sledovat chlápka v autě, co vyřizuje jeden hovor za druhým. Nedoporučuji číst zdejší obsah, nejlepší je něvědět nic. Thriller? Nevím, chvílemi to byl nervák, ale spíše jen drama. Životní jistoty se hroutí, pak to vypadá, že vše bude vpořádku, nebo alespoň něco, aby se vzápětí ukázalo, že blbě je zřejmě všechno. Nebo ne? Magická hudba, temný obraz plný odlesků a rozostřených světel a...toužebně očekávané potěšující finále. ,,Kašlat na Chicago!" (21.08.2014)

Největší vylejvání betonem v dějinách vylejvání. Akci ovšem neřídí Dr. Radosta, nýbrž béemvéiks5 řídí Ivan L. Správný. Fajn. Ale vždyť mu peče klobásky a koupila to německý pivo, co má tak rád! Pokud jde o beton, Bohu nevěř a utíkej jak to umíš jenom ty!!! ...probouzí mě dětský křik. NOVÝ ŽIVOT, NOVÁ NADĚJE. Znovu usínám.... (27.08.2014)

Originální snímek, který se celý odehrává v jednom jediném autě a hraje v něm viditelně de facto jeden jediný herec, Tom Hardy. Během jedné noční jízdy můžeme nahlédnout do jeho života, v němž to právě vře a všechny situace řeší po telefonu. Pochválit lze jak samotný nápad a zpracování, tak rovněž příběh a herecké představení Toma Hardyho. (10.08.2014)

Nějak mě to nevzalo.. (23.07.2018)

The difference between ONCE and NEVER is everything. Tom Hardy je nadčlověk. Jinak si to neumím vysvětlit. Kdyby mi někdo před pár dny řekl, že se mi bude líbit film, kde většinu stopáže hlavní postava řeší beton, asi bych se mu vysmála do tváře. Ale ne, Tom Hardy dokázal i z tak obyčejné věci udělat něco, díky čemu jsem byla okouzlena od začátku až do konce bez jediného momentu nudy. Jeho klidný hlas a řešení věcí s rozumem mě vtáhlo do děje natolik, že jsem měla pocit že v tom autě jedu s ním. Jako bych to jeho rozhodování, chyby, boj s vnitřním démonem, radost a bolest prožívala s ním. A i přesto, že se mu po celou hodinu a půl rozpadával život na malé kousky, dokázal si v hlavě vytvořit plán, kterého se držel bez jediného zaváhání. Z každé minuty byla cítit taková ta.. lidskost a přirozenost. A právě v ten moment, kdy byl Hardy skoro na konci své cesty za doprovodu úžasné hudby jsem se pousmála, zadívala se do té noci plných jezdících světel a uvědomila si, jak moc mě Locke emocionálně svou lidskostí odrovnal. (05.08.2014)

Betonářův výlet do Londýna aneb jak si zpestřit nudné řízení BMW X5. Čekal jsem něco úplně jiného, ale zklamaný nejsem (31.08.2014)

Uznávaný scenárista a režisér Steven Knight dokazuje, že k natočeniu silného snímku nestačí štrnásť dní, skvelý herec (v tomto prípade Tom Hardy), nedomyslený scenár a malý priestor kabíny auta. Svetlá pozdĺž diaľnice síce dodávajú filmu až mystickú atmosféru, ktorá sprevádza Lockov prechod medzi dvoma životmi, ale to je tak všetko. Neuveriteľne nudná dráma, ktorá v divákovi len vyvoláva mnoho otázok o vlastných životných postojoch, bola od svojej premiéry mnohokrát zvozená kritikmi. Milujem snímky, ktoré sa odohrávajú len na jedom mieste, ale toto bolo zlé. Ja vám odporučím, ako mala takáto snímka vyzerať. Pozrite si úžasu snímku Wheelman (2017), ktorá sa taktiež odohráva len v aute a je nabitá akciou. (04.11.2019)

Hranice mezi štěstím a zatracením může být až nebezpečně křehká. Sice nic objevného, ale přesto ojedinělého ve způsobu, jakým je divákovi téma totálního vnitřního rozkladu vyrovnané osobnosti předkládáno - z první osoby, v uzavřeném světě jednoho automobilu, v němž se telefonicky střetává pracovní a osobní linie jednoho velkého životního přešlapu, který z hodiny na hodinu mění hlavnímu hrdinovi život. Rozhovory jsou dobře napsány a dávají dostatek prostoru pro vykreslení psychické i emocionální roviny Toma Hardyho, jehož výkon opět nádherně dotváří depresivní příběhový tón a dodává všemu na nezkrášlené autenticitě. (01.02.2017)

Tom Hardy je kvalitní herec, to je známo, ale tady ho vychválit nemohu. 85 minut mluvit a řídit auto by dokázal asi kde kdo, takže nač chválit. Nějak mi uniká smysl vysokého hodnocení, protože já se nebavil snad ani minutu. Jednu hvězdu dám, protože přeci jenom jsem se asi u dvou rozhovorů pousmál, to je bohužel vše. Na závěr bych poprosil nějakého administrátora, aby vymazal z žánru thriller, očekávání je potom úplně jiné a to je možná jeden velký kámen úrazu .. 1/10 = 18% (23.09.2014)

Dokonalé vítězství minimalismu, které by naprosto bez problému fungovalo i v podobě rozhlasové hry. (04.07.2014)

Minimalistická one man talky show Toma Hardyho, který během jízdy v X5ce řeší své vážné morální, rodinné a pracovní problémy, tedy v podstatě vše, na čemž mu v životě záleží. Hardyho postava je, jak je ostatně jeho dobrým zvykem, sebevědomý drsňák, který se zde ovšem ocitá na hraně, kdy se mu při sebemenší chybě může zbořit život jako domeček z karet. Někdo by mohl volat po výraznějším finále, já sám jsem ostatně od půlky filmu čekal nějaké pitomé klišéčko, no nakonec si říkám, že minimalistickému filmu patří minimalistické finále, načež cokoliv jiného by mohlo být jen na škodu. Doporučovat Lockeho jako nějaký must see film nebudu, ale já mám tyhle kousky rád, takže za mě bez výčitek plnej. 90% (04.08.2014)

Šedé BMW, britské silnice a dálnice, několik desítek telefonních hovorů, jedno pevné rozhodnutí a dokonalý Tom Hardy. Film, který se odehrává pouze v interiéru auta, ale díky velmi kvalitním dialogům a jednoduchému příběhu ze života, si svou kvalitu a poutavost drží po celou dobu. Není to akční jízda plná výbuchů a křiku, ale ukázka, jak si může člověk díky jednomu rozhodnutí zničit celý život během jedné jízdy do Londýna. [75%] (04.10.2014)

Tak toto bolo hodne zaujímavé. Nikdy by som neveril, že na dobrú drámu stačí jeden herec, jedno auto a jedna Handsfree súprava. K tomu ešte keď sa pridajú pracovné problémy, rodinné problémy a pokec s mŕtvym otcom, dostaneme celkom slušný dramatický vývar a 85 minútovú jazdu, kde som sa pristihol, že hltám každé jedno slovo. Proste, aj keď minimalistické, obsahom, prevedením a originálnym nápadom obrovské. Ľutujem len, že to bolo také krátke. 85/100 (06.08.2014)

Tom Hardy OneManShow. Osobně si ho budu pamatovat víc kvůli tomuto, než kvůli TDKR - impresivní výkon, utáhnout v pohodě tak maximální filmový minimalismus. 8/10 (08.08.2018)

Jít na tento film do kina a nic o něm předem nevědět, je docela zajímavý zážitek - osobně si vybavuji ten moment, kdy mi konečně došlo, že se celý film bude vážně odehrávat JEN v autě, který se dostavil až po dlouhých minutách čekání, zda se děj přenese někam jinam. A ani dál se člověk nezbaví dalšího čekání - já jsem třeba pořád čekal, jestli se Locke nakonec vybourá (to mě asi vyváděl z míry ten volant na pravé straně), a někdo za mnou pro změnu špitnul ke svému sousedovi: "Kdy už tam konečně dojede?" :) No, možná někdy není ani tak důležitý cíl cesty, jako sama skutečnost, že jsme se na ni vydali - hlavnímu hrdinovi této hodně netradiční road movie změní jeho cesta zásadně život, a osobně bych byl velmi opatrný v hodnocení toho, zda je to změna k horšímu či lepšímu. Příjemná je vynalézavost kamaramana, který se stále snaží snímat Toma Hardyho z jiných úhlů, netřeba se tedy bát, že by ho celou dobu točili na jednu statickou kameru - na to by se vážně nedalo koukat (i tak je tento minimalistický filmový koncept pro řadu lidi těžko stravitelný a nemálo lidí to vzdalo a odešli z kina předčasně). Filmů, které se celé odehrávají na takto malém prostoru, jsem již viděl několik (TELEFONNÍ BUDKA; POHŘBEN ZAŽIVA; MADRID, 1987), a osobně nemám pocit, že by to byl úplně můj cup of tea - dostávám z těch filmů náběhy ke klaustrofobii, není mi příjemné je sledovat a považuji je za slepou uličku kinematografie, ačkoli jim současně nedokážu upřít jejich filmové kvality. Pro fanoušky Toma Hardyho je to učitě dobrá volba a snímek by se mohl líbit i lidem, kteří rádi u filmů přemýšlí a nevadí jim konfrontace s filmy, které se vymykají běžné mainstreamové produkci. Za mě 4 hvězdy, je to dobrý film, který si je zaslouží. (29.04.2015)