Rychle a zběsile: Tokijská jízda

Konečně Rychle a zběsile o tom o čem mělo být už dávno. Tady v tomhle díle bylo víc ježdění v autech než v předchozích dvou dohromady. (06.08.2006)

Rýchle autá, aké si môže dovoliť takmer každý teenager v amerických filmoch, naháňačky, búračky, jeden "dobrý" druhý "zlý" a medzi nimi stojí jedna minisukňa veľkosti opaska. To všetko v Japonsku. No, nič moc... (17.02.2007)

Nebylo to na odpad, na to apelují jiné, mnohem horší filmy. Ale tak hrozně sem se nudila, že musím dát jednu * (ani ta auta to nezachránila), ta druhá je za malé cameo na konci, které mě potěšilo a poprvé vykouzlilo úsměv na tváři. (05.01.2011)

O parnik lepsi nez prvni dva dily predevsim diky prehlednejsim a dynamictejsim auto scenam. Jsou tu ale i lepe napsane postavy, peknejsi holky, a konecne jakysi naznak pribehu. Vysledkem je primocara, ale stale ponekud otupela zanrova zabava. (03.05.2015)

Je to komerční akční film. Hlavní roli hrají především vytuněná auta a hezké holky. To všechno chápu. Také chápu, že tento film nemá ambice být nějakým uměleckým snímkem. Ale nechápu, proč by Tokijská jízda nemohla být alespoň trochu inteligentní zábavou. Jak ukázalo původní Rychle a zběsile - lze natočit velmi kvalitní film z automobilového prostředí, doplněného o spoustu hezkých slečen. Nevyznám se v autech a je mi upřímně jedno, co které auto obsahuje a jak vypadá. Největší slabinou filmu je násilné přenesení do Tokia a především přeobsazení hlavních rolí. Lucas Black hraje opravdu strašně a jako osmnáctiletý nesmělý mladík tedy určitě nevypadá, spíše jako vyhaslý třicátník. Závěrečné cameo Vina Diesela asi mělo vyznít jako komické a dát vzpomenout na starší díl, jelikož jinak tento snímek s předchozími nespojuje vůbec nic. Ale je třeba napsat, že tetno snímek je trochu lepší než stejnojmenná dvojka. Především jsou zde velmi krásně natočené automobilové honičky a někdy jsem žasl nad úžasnou kamerou. Bohužel to je opravdu vše, co by se na tomto snímku dalo pochválit, protože je neskutečně hloupý (hudba, scénář, dialogy, herecké výkony). Ono se snad ani nedá napsat, že je to dobře odvedená řemeslná práce a to je podle mě minimální základ každého filmu... (21.01.2007)

Byla to naprostá oddychovka, u které se nemuselo přemýšlet. Jen tak sedíte a užíváte si děj. Jelikož jsem tento film bral spíše jako akční komedii, tak myslím, že se opravdu povedla. A poslední scéna mě dostala, škoda akorát, že nebyla trochu rozvinutější :) Samozřejmě, že kdybych ten film zkoumal do hloubky, tak bych dal si 2*, ale tentokrát zůstávám na povrchu, takže za 4*, asi jsem ovlivněn Z350, protože s ní jezdim :) (20.07.2006)

Trojka má to co neměla dvojka...Diesla, tož to mě vzala nostalgie :o)...jinak vše při starém, dokonce místy zase sestupně horší. Áno, v rychlosti je krása, ale pro mě jsou krásnější věci než tento film, o tom žádná...Dávám 15% (05.10.2007)

Je to tak blbé, až to bolí. Ale já jsem masochista každým coulem, něco toho sebemrskačství přežiju. (22.04.2013)

1* za pekné autá,inak strata času./15%/ (11.10.2009)

Máme tu třetí díl, kterým se "Rychle a zběsile" vrátilo v lepší kvalitě. Navíc zde chybí Paul Walker, čímž si umně získal plusové body. Za tohle ho mám opravdu rád. Už ne tolik za to, že se ve čtvrtém díle opět vrátil. Kdybych měl snímek "Rychle a zběsile: Tokijská jízda" přirovnat k jinému filmu, rozhodně by to byl "Karate Kid". Příběh je vystaven skutečně velmi obdobně. Problémový kluk (mladík) Sean se dostává do Japonska, aby se zde napravil. Jenže se dostává k autům. Hned první závodem ukazuje, že na místní šikmooké borce jednoduše nemá a že se bude muset spokojit s rolí outsidera, alespoň pokud se závodění týká. Jenže pak přichází jeho mentor, který mu věkově není tak vzdálený, jako byl pan Miyagi malému Danielovi. Tenhle mentor má ale peníze a auta, v kterých nechá Seana jezdit. Nejprve proto, aby mu je zrušil, později i s tím, že se opravdu něco naučí. Film tak jednoznačně směřuje k velkému finále, kterým je turnaj v karate. Vlastně ne, to jsem se nechal malinko unést. Film směřuje k tomu, aby došlo k finálnímu zúčtování, při které musí Sean samozřejmě vyhrát. Je to jednoduchá zápletka, která se liší od předchozích dvou snímků "Rychle a zběsile". V jednoduchosti je ale síla a série dostala nový náboj. Sice se v dalším díle vrací k zajetému, ale Justin Lin ukázal, že mu série bude sedět. Hlavně proto, že mu jde skvěle akce a závody v jeho podání jsou prostě výborné. Rozhodně rozdíl oproti vyčpělé dvojce. Když tomu dáte šanci, skousnete i čtvrtý díl, abyste si počkali na nejlepší pětku. Nebo mám říct zatím nejlepší? Více: http://www.filmovy-denik.cz/2012/08/warrior-x-ms-1-sibir-5x-rychle-zbesile.html (25.02.2013)

To, oč tu běží, respektive jede a uhání plnou rychlostí jsou rychlá auta, závody a kočičí hrátky. Kdo tohle nepochopil už ze samotného názvu, je nutně rozčarován plytkým scénářem a chápu, že se zlobí, když hlavní hrdina nevyřeší ani jeden ze světových problémů. Co nevyřeší, dokonce se jimi ani nezabývá - hrůza. Avšak pro ty, kteří se chtějí chvilku odreagovat od ekonomických krizí a světového terorismu je to lék víceméně podařený. Koně pod kapotou uhání, zadečky sličných japonek se třepou a chodidla se na pedály klepou. Není co řešit. Vzhůru do Japonska pro trošku kulturního obohacení. A naučíte se driftovat. Arigato... (23.12.2008)

Horší, než druhý díl, ale lepší v soundtracku. Lucas Black není špatný herec a Sung Kang hraje taky vcelku dobře. Co mě ve filmu, ale neskutečně vytočilo bylo, že do Mustanga dali motor z Nissana (nebo z něčeho jiného. Už přesně nevím co to bylo za značku toho motoru). Co mě ještě překvapilo bylo jméno režiséra. Justin Lin. Otec čtvrtého, pátého a šestého dílu, které jsou výrazně lepší a přepálenější v akci (čtvrtý díl je solidní akčák, pětka je nadupaná akcí a šestka podle traileru vypadá na monstrózní, přebušený akčák). Nejslabší, ale pořád koukatelný díl, který (bohužel) s touhle sérií má nejmíň společného. 50% (07.07.2013)

Občas jsem v rámci dobrého vztahu "učitel-žák" nucen shlédnout se svými studenty nějako perlu z jejich portfolia. Perlu, které bych se jinak jistojistě vyhnul. Tahle mne ale okouzlila natolik, že se o ní s Vámi musím podělit. Rodiče mi vždycky říkali, že auta a ženský se nepůjčují. Buďto je tenhle film z jiné galaxie a jeho hrdinové se chovají podle tamních zákonů, které nám pozemšťanům mohou přijít nelogické a absurdní, nebo je chyba někde v Matrixu. Jinak si totiž nemůžu vysvětlit celé to universum, které před nás scénárista rozprostřel. Tak předně, celé fungování hlavního hrdiny a vlastně všech okolo něj se dá vyjádřit rovnicí: (Auto² + Tunning + Závod) x Sex = Smysl existence. Dále, milostné vztahy jsou degradovány na premisu - "jdu s tím, kdo vyhraje" a kamarádství se tu uzavírá přes zničená auta a prohrané závody. Do toho si představte nejtopornějšího herce z naší i přilehlých galaxií, jehož neuvěřitelně bohatý mimický arzenál mne naprosto odzbrojil, přitroublou hudbu a spoustu japonských rádobysexy "roštěnek" špulících na nás své zadnice. A nejhorší na tom všem je, že se to těm mladým opravdu líbí :( (28.05.2017)

Tři hvězdičky - za tu poslední scénu :) Jinak spíš dvě. (13.07.2006)

No,jednicku a dvojku si uz moc nepamatuju,ale tak debilni jak tohle to urcite nebylo!!! (22.03.2007)

Rychle a zběsile potřetí. Všechno je jinak. Všechno je nové. A všechno je pojato také jinak. Tokijská jízda oproti předchozím dílům nabízí jiný příběh, či-li žádní známí (možná ;-) ) z předešlých honiček. Celý film se zbytečně táhne a je strašně takový amatérský, točeno pro mladé kluky, kteří chtějí být driftaři :-) Ale posledních dvacet minut je jiný kafe, už jen proto se mi Tokijská jízda líbila více, než-li druhý díl. Potřetí je to nadupanější, než-li podruhé. (10.07.2009)

Naprosto nechápu zdejší hodnocení filmu. Tokijská jízda se sice odklání od zaběhlé linii série Rychle a zběsile, ale na druhou stranu krásně vystihuje podstatu filmu. Prostředí Tokia je k tomu jako stvořené. Mile mě upoutalo, že se Justin Lin odpoutal od klasických sprintů a v tomto díle nám nabídl ukázku něčeho jiného v oblasti tuningu - driftu. Ty jsou v nadzemních garážích a na hoských cestách přímo adrenalinové a podle mě možná nejlépe natočené zavodnické sekvence z celé série. Na nedostatek závodění si také nemohu stěžovat. Bylo ho tam totiž až překvapivě hodně. A už vůbec mě nezajímá a nevadí, že místo klasických představitelů se zde objevil Lucas Black, který mi přišel hodně sympatický. Závěrečné cameo Vina Diesela jsem si pak skvěle vychutnal a zároveň výborně navnadilo na další díl. Ještě, abych nezapomněl na soundtrack, který se povedl bravurně. Prostě si nemůžu pomoct, ale Tokijská jízda je pro mě společně s prvním dílem nejlepší (prozatím). (18.06.2011)

Film tak překoulovaný snad v každém záběru, že ve výsledku teda (aspoň) pro mě není vůbec cool! Někdy je lepší ubrat plyn. Takhle to totiž dopadá, když se jede na plné koule! Ta 1* je za kratičké cameo Vina Diesela. (07.08.2009)

lepšie ako suchá dvojka ... stále mi tam dačo chýba ... (07.03.2013)

Je to možná až s podivem, ale mně se více líbí Tokijská jízda, než druhé pokračování. Sice zde už chybí i Paul a cameo v podání Vin Diesel (mimochodem zde má příšerný dabing) nic nezmění, tak po dějové stránce a po té driftové mě víc vtáhlo k sobě a tím byl i větší zážitek. Zde se solidně vyřádili střihači a kameramani, jelikož nad některými záběry člověk až slintá. Překvapivě i dějová linka není tak rozblemclá a více kompaktní než u druhého pokračování. Malinko doporučuji. (10.06.2018)