Nebezpečný vlak

Zrovna to běží v TV. Musím říct, že když James Cameron vybíral herce pro titulní roli Terminátora, šlápl s Arnoldem vedle. Protože proti Robertu Ulrichovi je Arnold naprostá troska. To, co předvedel Robert Ulrich po vypadnutí z vlaku na makadamový podklad při rychlosti minimálně 100 km/h, tedy přeběhnutí opravdu vysokého kopce, za nímž byla kroutící se trať, kam vlak, mezitím, dojel, aby pak, nezpocen, skočil z mostu na střechu vlaku a naptrosto čistý vešel do kabiny lokomotivy, to se fakt jen tak nevidí. Když to srovnám třeba s Přejezdem Kassandra...Musím říct, že se Armand z Nástrojárny vůbec neukázal. Jinak takových scénářu mi vygeneruje počítač stovky za večer. Stačí zadat téma a postavy. (04.09.2016)

Jedna velká chyba a omyl je celý tento počin. Více demence, absurdnosti a imbecility už do toho tvůrci nasypat nemohli. Fakt že zkrat na jednom místě vlaku dokáže poškodit celý systém a to ještě tak dementním způsobem, že ani elektrikář Jarda, který zřejmě zapomněl namontovat pojistky, to nedokáže opravit, sám o sobě vypovídá o kvalitě snímku. K tomu všechna ta typická klišé, která nemusíte vidět, a máte jasno. Odpad jak vyšitý.... (24.07.2005)

Ach jaj, tie kanadské televízne filmy, ktoré sa hrajú na niečo viac, ako v skutočnosti môžu ponúknuť. Keď opomeniem vizuálnu stránku, tak do očí bijú hlavne dialógy a množstvo klišé, ktoré sa niekedy so zdravým rozumom ťažko dajú prehltnúť - iritujúce neustále obviňovania seba či druhých - toho fagana by som namieste pridusil. Svojím spôsobom si to síce dokáže držať dávku napätia, ale to jej jeden z mála plusov. Druhým je to, že katastrofické filmy s vlakovou tematikou, na rozdiel od lietadiel je ich výrazne menej, môžem. Robert Urich v roli vlakového Bruce Willisa - vďaka, ale radšej nie. Len vzhľadom na televízne spracovanie a oklieštenosť výdajov na efekty či akciu, prižmúram oko. (07.09.2016)

Po delším výzkumu jsem objevil, že se jedná o poměrně zdařilou adaptaci apokryfního spisu Franze Kafky Das Zughalten von der nordwestlichen Bahn (Zastavení vlaku severozápadní linky, vyd. nakl. Růže v ecobalu, Praha, 2003). Jedná se o pokračování zeměměřičových dobrodružství - tentokrát v Americe (předznamenává známý román Nezvěstný/Amerika, který Kafka napsal posléze, byv ještě okouzlen vlastními popisy americké krajiny z okna vlaku). Zeměměřič se však tentokrát nechce dostat do zámku, jelikož pochopil absurdnost svého marného úsilí, ale snaží se tentokrát zastavit jedoucí vlak a opět nikdo nemůže pochopit proč se mu to stále nedaří. Kafka zde rozehrává známý kolotoč bláznivých náhod a absurdních situací, které onou precizní drobnokresbou, jež je pro něj tak typická, vytváří neuvěřitelnou mozaiku nepochopitelné a bezútěšné lidské činnosti a nechává čtenáře okusit notnou dávku existenciální tísně. Lze s jistotou prohlásit, že výborný Mastroianniho film - i když se od knižní předlohy často výrazně odchyluje - dokázal hlavní myšlenku knihy převést s naprostou jistotou a jedině velice citlivý divák dokáže plně vychutnat onu subtilní symboliku nezastavitelné a věčné "jízdy vlaku" jako archetypu "života spějícího ke smrti". Zastavit vlak totiž - stejně jako zastavit život - prostě nelze. Film is a great art of life... (28.02.2009)

Tento film jsem viděla již třikrát… Je postaven na absolutně nelogickém ovládání vlaku. Vlak se za žádných situací nesmí stát nezastavitelným! Ve filmu nefungují vůbec žádné bezpečnostní pojistky… Další věc, která se mi nelíbí, je jeho absolutní průhlednost. Na druhou stranu jsem se i pobavila… Nádherná krajina, a když přivřu obě oči tak jako oddechovka dobrý… (07.11.2011)